Вахтенный журнал

В 20:30 Ладожская регата была торжественно открыта силами Никандрова, Чайкина, милой девушки и ещё одного джентльмена. Состоялся подъём флага ассоциации и торжественный рассказ о том, что в призы попадут 2/3 флота, так как от Фордевинд регаты будут награждены шесть лодок, а заявилось всего 9. Пора спать завтра гонка на 42 мили в Ланденпохью.

Гонка №1. Приозерск – Лахденпохья

Дуло очень приятно в первой половине гонки – 7-8 метров, ближе к окончанию – 4.

Сначала 20 миль одногалсовой езды в полный бейдевинг, где "Телери" пронзила весь флот и только на знаке "Глобус", уходя на полный курс, вышел вперёд.

Фактические приходы:

1 – "Глобус", 2 – "Teleri", 3 – "Крылья Советов", 4 – "Эталон", 5 – "Ракета", 6 – "Скиф", 7 – "Лео", 8 – "Simba", 9 – "SkyFly".

После пересчёта по ORC:

1 – "Глобус", 2 – "Teleri", 3 – "Эталон", 4 – "Simba", 5 – "SkyFly", 6 – "Ракета", 7 – "Скиф", 8 – "Крылья Советов", 9 – "Лео".

Экипажи поужинали в единственном местном кафе "Рундучок" и сейчас роятся и общаются на причале.

Гонка №2. Лахденпохья – Сортавала

Завершилась вторая гонка регаты. Яхтсмены с обгоревшими лицами гуляют по причалам и променадам яхт-клуба и гостиницы "Пиипун Пиха", делятся впечатлениями. Сначала официальный протокол, который я одолжил на 30 минут с риском для экипажа.

Фактические приходы:

1 – "Лео", 2 – "Teleri", 3 – "Глобус", 4 – "Крылья Советов", 5 – "Эталон", 6 – "Ракета", 7 – "Скиф", 8 – "SkyFly", 9 – "Simba".

После пересчёта по ORC:

1 – "Лео", 2 – "Эталон", 3 – "Teleri", 4 – "Глобус", 5 – "Ракета", 6 – "SkyFly", 7 – "Simba", 8 – "Скиф", 9 – "Крылья Советов".

Неофициально от себя хочу добавить, что 20-ти часовая гонка это редкое удовольствие и необыкновенное по эмоциональной концентрации время.

Гонка №3. Сортавала – Лахденпохья

Третья гонка Ладожкой регаты стартовала из залива на подходах к Сортавале в лавировку, которая затем перекосилась и перешла в несение плоских генакеров.

После огибания первого знака началась перекошенная лавировка, на которой развернулась основная тактическая борьба. "Глобус" и "Teleri" в формате матч-рейса крутили повороты в синхронном ритме.

Мы направились в правую сторону от дистанции в сторону более плотных облаков. Основная часть флота пошла левее вдоль о. Валаам. "Ракета", прельстившись порывами и барашками, решила обойти остров правым бортом.

В итоге к о. Меккерике лодки вышли в последовательности: "Teleri", "Глобус", "Крылья", "Лео", "Эталон", "Скиф", "SkyFly", "Simba", а "Ракету" я не видел и в бинокль.

Езда до о. Ситту проходила то под генуями, то под плоскими генакерами с брочингами, а после поворота к северу проходила полная лавировка под большими генакерами. Мы ездили бакштагами поперёк дистанции, как завещал Артём Валерьевич и видимо, поэтому "Крылья" и "Лео" от нас уехали, а "Скиф" к нам приехал.

Самое интересное началось на входе в Яккимварский залив, там ветер изменился на встречный и ослаб с 5 до 1-2 м/сек. Ещё заходя под генакерами, мы видели как в миле от нас "Teleri" и "Глобус" лавируются и стоят поперёк залива. В итоге вывесили плоский генакер и на порывах подъехали к "Крыльям" и "Лео". Закренили лодку под ветер и проскребались вдоль скал, на каких-то легчайших дуновениях и инерции.

Отдельную радость вызывало то, что финиш закрывался в 22:00 и в это время по нашим наблюдениям не финишировал никто, но мы видели, что судейское судно стоит и видимо ждёт нас, так и оказалось, время закрытия сдвинули до 24:00. В итоге финишировали не все, предпоследняя "Simba" пересекла финишную линию в 23:52, а вот "Ракета" не успела, хотя мы наблюдали, последний час как они пытаются дойти финишную милю.

Фактические приходы:

1 – "Глобус", 2 – "Teleri", 3 – "Лео", 4 – "Крылья Советов", 5 – "Эталон", 6 – "SkyFly", 7 – "Скиф", 8 – "Simba", 9 – "Ракета" (dnf).

После пересчёта по ORC:

1 – "Глобус", 2 – "Teleri", 3 – "Лео", 4 – "SkyFly", 5 – "Эталон", 6 – "Скиф", 7 – "Крылья Советов", 8 – "Simba", "Ракета" (dnf).

На четверг запланированы портовые гонки в Лахденпохье и вечером старт 100 мильной гонки в Приозёрск. Экипажи уже утомились. В Ланденпохье нет воды, в ресторане не кормят.

Гонки №4, №5, №6

Четыре часа драйва и битвы на жаре. Ветер поддувал до 9 м/сек. Все экипажи активно работали на петле длиной в одну милю. Теперь понимаю, почему яхтсменки имеют леопардовую масть – на загорелое тело и бедра неравномерно набрасываются синяки от лебёдок и прочих торчащих предметов, а когда синяки коричневеют, получается специфическая раскраска.

Приходы в коротких гонках можно посмотреть в результатах.

До последней гонки 45 минут – ещё 104 мили до Приозерска. Собираем последние силы.